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干粉砂浆设备应用中的典型问题及技术改进
04-14 10:38
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  01.散装干粉砂浆车不满足于装载

  为了提高效率,缩短供应和物流时间,企业希望干粉砂浆车的填充率越高越好。总体积22立方米的散货车最多能装36吨,设计不好。装载量可小于25吨,填充率约为70%。

  散装干粉砂浆车是在散装水泥车技术的基础上发展起来的,但其加料方式有很大不同。前者用材料从高处自由下落,后者用风槽带入水泥。这两种材料的流动性有明显的差异。由于水泥的流动性好,风道中有空气流动,散装水泥车可以向储罐中填充材料,填充率达到90%以上。然而,散装干粉砂浆车由于材料流动性差,很难装满储罐,利用率低。为了提高散装卡车的装载率,可以通过扩大散装卡车上的进料管的尺寸、将进料管改为喇叭形以及增加进料管的相对高度来改进设备。

  02.散装机漏灰

  散装机漏灰严重,这在干粉砂浆设备中非常常见,使操作人员的工作环境特别恶劣,同时影响周围环境。

  散装机漏灰的主要原因是使用结构有缺陷的散装机、散装机除尘设备效果差、除尘系统控制与操作不匹配、操作人员未按要求操作等。现将各种情况的原因及解决方法分析如下:

  2.1使用功能不全的散装机

  国内散装机过去用于水泥厂将水泥装入散装水泥车。散装机是国内常用的结构简单的机器,进料用钢壳,外用防尘帆布。该结构能满足简单给料和除尘的要求。但是,在散料上升和收缩后,进料口和除尘通道不能关闭,除尘后的残余物料和粉尘将从进料口排出,从而产生粉尘。

  功能全面、防尘措施较好的膨化机由外壳、中布和外布组成。它的除尘通道不同于传统的散装机,中间布和外布之间的通道作为排气通道。该方案只在排出口附近吸尘,不在管道内部吸尘,从而减轻了吸尘器的负荷。此外,在散装机上升和收缩后,分配锥可以关闭下料管,以避免灰尘和残渣掉落。

  2.2散装机除尘设备无效

  散装机的除尘效果取决于除尘器的选择、除尘通道的设置和除尘器滤布的选择。但干粉砂浆中的砂干燥后有一定的温度(60左右),往往有一定的水分。因此,干粉砂浆设备的除尘系统应选用袋式除尘器和防水防油滤布,以尽可能避免布袋结块,降低除尘器的除尘阻力,延长清洗周期,提高使用效果。

  在工业应用中,排气除尘管道和回灰管道有两种共用和分离方案。根据实践经验,排气和回灰管最好分开,更有利于粉尘控制。

干粉砂浆生产线

  2.3除尘系统的控制和操作不匹配

  选择结构合理的散装机和除尘设备。如果控制和操作不匹配,就会发生漏灰。在散装机的给料期间,通过合理控制除尘器的工作时间来控制粉尘尤为重要。一旦散装机与散装干粉砂浆运输车的取料口对准并密封,应提前启动除尘器,以影响散装车内的负压,避免粉尘泄漏;散料车装满物料后,需要先关闭卸料阀,然后让吸尘器持续向散料车内排气30s左右,再提起散料车,密封散料车下部的密闭装置,相当于关闭散料车的卸料通道和除尘通道,因为脉冲吸尘器往往具有延时除尘的作用。风机停止运转后,脉冲阀延时工作,从布袋中排出的粉尘会回到散货车的卸料管。如果散装机没有关闭装置,此时会发生漏灰。

  2.4操作者未能按要求维护等

  除尘效果好不好,对除尘设备影响最大的因素是除尘袋的清理更换和管道的畅通。集尘袋堵塞,管道堵塞,所以无论风扇多么强大,都无法在灰尘点形成负压,也无法将灰尘抽走。通常除尘设备开始运行时,由于管道和布袋阻力小,设备通风性能好,所以除尘设备效果好,粉尘少。除尘设备使用一段时间,效果变差,需要进行维护,清洁布袋和管道。布袋虽然有自己的脉冲除尘系统,但是布袋久而久之结块,压缩气体无法清洁布袋。

  03.阀门磨损了

  阀门磨损是企业后期经营中常见的问题。目前干粉砂浆搅拌站使用的阀门是气动蝶阀,广泛应用于砂计量配料、干粉砂浆卸料等部位。不过这个蝶阀适合水泥粉。对于含砂量70%~80%的干粉砂浆,其使用寿命一般较短,蝶阀阀板磨损较快,造成漏料等问题。蝶阀打开后,阀板位于管道中间。由于砂在管道中的强烈磨损和高硬度及其流速,对阀板和阀体的冲刷作用尤为明显。为了延长这种阀门的使用寿命,需要在阀门法兰的两侧增加半圆形钢圈,以延长阀门的使用寿命。

  为了彻底解决蝶阀磨损快的问题,保证设备的密封性,需要设计或选择结构形式与蝶阀完全不同的阀门,如闸板阀、弧形阀等,使阀板不与流动物料直接接触,从而减少磨损。


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